摩根大通发布研报称，行业数据显示，11月内地乘用车销量仅环比增长3%，低于季节性水平。需求疲弱主要因政府补贴较预期提前耗尽，导致消费者持观望态度。而主要电动车制造商对第四季销量的温和指引，加上12月首周数据，均反映12月可能延续疲弱趋势。
该行认为，政府补贴或其他形式的刺激措施有多于一半机率于明年延续，但可能会增加对车辆技术的要求，例如新能源车的能源效益。该行预期，如明年补贴延续，国内乘用车需求将持平;若无补贴，则可能下跌3%至5%，因此出口表现及争取国内市场份额，将对车企至关重要。整体而言，不论是哪种情况，该行认为明年首季新能源乘用车需求有机会按季下跌约30%，并低于季节性水平。
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